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Desigualdades socioespaciais de acesso a oportunidades nas cidades brasileiras, 2019

Este estudo apresenta os primeiros resultados do Projeto Acesso a Oportunidades, e faz um retrato das desigualdades de acesso a oportunidades nas maiores cidades brasileiras no ano de 2019 com estimativas de acesso a empregos, serviços de saúde e educação. Nesta edição, o estudo inclui estimativas de acessibilidade por modos de transporte ativo (a pé e de bicicleta) para as 20 maiores cidades do país, e por transporte público para 7 grandes cidades (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza, Porto Alegre e Curitiba). Ipea e ITDP
 

Impactos da Paulista Aberta na vitalidade urbana local

O programa “Paulista Aberta” abre a Avenida Paulista para pessoas e restringe a circulação de veículos motorizados aos domingos e feriados. A mobilização pela sua abertura para os pedestres e transporte ativo começou em 2014, por demanda de organizações da sociedade civil e por uma grande parcela da população. O estudo buscou avaliar o impacto do projeto na vitalidade urbana local através da análise de indicadores ambientais, urbanos, sociais e econômicos. Autores: Marcela Kanitz, Victor Andrade e Leonardo Bueno. (Arena ANTP 2019)
 

Transporte público elétrico em Curitiba: é possível?

Estudo publicado na Revista dos Transportes Públicos em 2019 parte da seguinte questão de pesquisa: existe viabilidade financeira na substituição do transporte público movido a combustível fóssil por um novo modelo movido a eletricidade ou híbrido na cidade de Curitiba? O objetivo dos autores é analisar a viabilidade financeira da substituição do transporte público movido a combustível fóssil por um novo modelo movido a eletricidade ou híbrido na cidade de Curitiba. (Autores: Henrique Kozlowiski Buzatto; Manuela Gortz; Leandro David Figueiredo de Oliveira; Silvia Assunção Davet Locatelli; Erika Kakinohana; Anderson Catapan - Universidade Tecnológica Federal do Paraná – UTFPR) Revista dos Transportes Públicos 153/2019
 

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