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Análise de Modelos de Concessão e Governança de Sistemas de Transporte Coletivo

A forma de seleção dos operadores e a força dos incentivos introduzidos nos contratos de concessão dos serviços de ônibus. Este trabalho analisa a evolução do setor de transporte urbano de passageiros por ônibus nos aspectos econômico-financeiros e as melhores práticas internacionais na gestão entre operadores privados e o setor público.
 

Metrô – Um Caso de Absorção de Tecnologia

O autor, à época em que escreveu este artigo (1983), era assessor da Diretoria de Engenharia e Construções do Metrô de SP. Ele avalia o processo de transferência de tecnologia efetivado na construção, instalação e expansão do Metrô. Autor: Benedito Luiz Costa - engenheiro eletricista. (Revista dos Transportes Públicos, nº 26, 1984).
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Desigualdades socioterritoriais e mobilidades cotidianas nas metrópoles de América Latina: uma comparação entre Bogotá, Santiago de Chile e São Paulo

As metrópoles da América Latina seguem um modelo de urbanização relativamente convergente que afeta diretamente as condições de mobilidades sejam residenciais ou cotidianas de seus habitantes. Este artigo é baseado em resultados parciais do projeto Metrópoles da América Latina na globalização: reconfigurações territoriais, mobilidade espacial, ação pública - Metal, financiado no âmbito do Programa ANR/Aird “Les Suds aujourd’hui”. Autores: Florent Demoraes e Vincent Gouëset - Professores da Université Rennes 2 (França), Laboratoire ESO-Rennes (UMR 6590 CNRS); Marie Piron - Pesquisadora do IRD (França); Oscar Figueroa - Professor do Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales da Universidad Católica de Santiago do Chile e Silvana Zioni - Professora do Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas da Universidade Federal do ABC. Revista dos Transportes Públicos, nº 134, 2013)
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A forma urbana e o custo da mobilidade

O trabalho busca relacionar a expansão desordenada da forma urbana e o impacto nos custos econômicos e sociais da mobilidade, em cuja complexidade interagem os agentes produtores do espaço urbano, oferta de transporte, mercado de terra, políticas de assentamentos humanos e o trade off do usuário. Autora: Ida Marilena Bianchi - UFRGS-Programa de Pós Graduação em Desenvolvimento Urbano e Regional, Doutorado. (Comunicação Técnica apresentada no 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP; junho de 2015)
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A Questão do Transporte e os Pontos Nodais na Região Metropolitana de São Paulo

O trabalho, realizado em 2009, faz referência à queda da mobilidade urbana nas últimas décadas na RMSP, associada ao aumento dos congestionamentos nas principais vias, utilizando estudos referentes a: urbanização, uso do solo, mobilidade, pólos geradores, censos IBGE e as pesquisas Origem e Destino (1967 a 2007). Autoras: Professora e Mestre Dirce Bertan de Freitas - EMPLASA e Professora Ada Castro – CET/SP. (17º Congresso da ANTP, 2009)
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