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Mulheres com bicicletas: entraves para o deslocamento em São Paulo

O artigo aprofunda os conhecimentos sobre o uso da bicicleta por mulheres a partir da análise dos dados da pesquisa “Mobilidade por Bicicleta e os Desafios das Mulheres de São Paulo”, elaborada pelo Grupo de Trabalho de Gênero (GT Gênero) da Ciclocidade em 2016. Autoras: Marina Kohler Harkot; Letícia Lindenberg Lemos; e Priscila Costa. 21º Congresso da ANTP
 

Considerações sobre a Tarifação de Ônibus

Escrito há mais de 30 anos, o trabalho apresenta alguns pontos para a determinação do valor da tarifa em um sistema de ônibus de transporte coletivo. O processo de cálculo, afirmam os autores, deve estabelecer tarifas ao mesmo tempo justas para a população e que atendam aos anseios dos operadores, sem deteriorar o nível de serviço do sistema. Autores: James Kelso Clark Nunes Júnior e William Alberto de Aquino Pereira. Publicado na Revista dos Transportes Públicos – Nº 25, setembro de 1984
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Criação do Fundo Social do Transporte Público a partir do Vale Transporte

Passadas mais de três décadas desde a lei do Vale Transporte, com o país atingindo a marca de 87 milhões de ocupações de trabalho (contingente de pessoas físicas) e, destes, apenas 36 milhões com carteira assinada (PNADC)2 e com direito ao benefício, é importante discutir se este importante subsídio individualizado ainda cumpre melhor seu papel social, ou seus recursos deveriam ser mais bem dirigidos para abranger todos os usuários do transporte público.
 

Tecnologia embarcada em sistemas de transporte por ônibus - Introdução e contexto

O advento de novos padrões operacionais e investimentos significativos em infraestrutura voltada para o transporte público urbano por ônibus, como os corredores, faixas exclusivas, BRT (bus rapid transit), BRS (bus rapid service), têm também trazido a debate a necessidade de mais investimento em tecnologia embarcada nos veículos, de forma a trazer mais eficiência, capacidade e melhor custo-benefício à operação como um todo. Autores: Stenio Franco e Claudio de Senna Frederico, publicado na Revista dos Transportes Públicos nº 138, 2014.
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