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Caderno Técnico nº 30 - Sistemas Tecnológicos para Transporte Público por Ônibus
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Política Tarifária Não-Convencional Para os Transportes Públicos
Publicado no número 14 da Revista dos Transportes Públicos da ANTP em dezembro de 1981, o artigo “Política Tarifária Não-Convencional para os Transportes Públicos”, de Fernando L. C. Mac Dowell, antecipa debates que mais de quatro décadas depois continuam centrais na mobilidade urbana brasileira, como tarifa zero, subsídios, integração modal e justiça social no transporte. Em meio à crise econômica e aos sucessivos aumentos dos custos operacionais do período, Mac Dowell — engenheiro, professor do IME, consultor da UITP e da própria ANTP, além de um dos principais formuladores brasileiros na área de transportes urbanos — defendia que o sistema tarifário tradicional já não respondia às necessidades das populações de baixa renda das grandes metrópoles e propunha soluções “não convencionais”, tratando o transporte coletivo como instrumento de redistribuição de renda e inclusão urbana. O texto revela um pensamento extremamente avançado para a época ao discutir modelos alternativos de financiamento, racionalização operacional e integração entre ônibus e trilhos, temas que seguem no centro das discussões sobre mobilidade no Brasil contemporâneo.
Em tempo: Fernando Mac Dowell (1945–2018) faleceu em maio de 2018, aos 72 anos, após sofrer um infarto agudo do miocárdio, enquanto exercia o cargo de vice-prefeito do Rio de Janeiro.
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